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F-16战斗机最新隐身材料

2018-2-6 21:48:01      点击:

   在F-16战斗机的发展史上,已经历三代HAVE GLASS隐身涂装,台湾F-16V的HAVE GLASS II已不是最新技术。这种涂装名称的“HAVE”是美国空军秘密项目的统一代号,没有什么特殊含义,这些黑项目一般都与隐身技术有关。


  美国空军的F-16C/D Block25~42批次大概在上世纪90年代就开始采用HAVE GLASS I隐身涂装,说是涂装其实有些牵强,因为只是在机头两侧和翼根后缘敷设了RAM吸波材料,并采用“黄金座舱盖”来显著降低座舱部分的雷达反射。

   随着F-35隐身战斗机的成熟,洛马公司又为“野鼬鼠”研制了应用F-35 RAM涂料技术的HAVE GLASS V隐身涂装。这种涂装不再采用F-16经典的双色灰涂装方案,而是改成单色以简化喷涂过程。F-22维护工作量的很大一部分是用在隐身涂料的修补上,F-35的RAM涂料则大幅提高了耐磨性能,除非发生蒙皮损坏,否则无需修补,因此采用同样技术的HAVE GLASS V涂装非常适合“野鼬鼠”。洛马并未透露HAVE GLASS V的RCS降低效果。
HAVE GLASS II是真正喷涂在机身表面的涂装了,F-16C Block50/52在进行通用构型实施项目(CCIP)升级时,部分飞机会喷涂上这种涂装。HAVE GLASS II涂装应用了F-22 RAM涂料的技术,隐身效果强于HAVE GLASS I(降低RCS20~30%)。HAVE GLASS II涂装表面极其粗糙,非常容易粘附各种污渍,另外光线的不同角度下也会呈现较强的金属光泽,据说这是因为涂料内掺入了玻璃粉,使涂装兼具一定的红外隐身性能。